【格差の中の格差】
資本主義経済の必然の結果といえる貧困問題に現代社会の潮流が流れ込み、新たなる貧困を生み出している現状が本書では述べられています。
この現代の貧困が“格差の中にさらに格差を生む”悪循環を表しています。
貧しさが単に経済的困窮である時代は終焉を迎え、より精神的貧困・環境的貧困・社会的貧困が複雑に絡み合っていくのではないでしょうか？
できればこの現代の貧困に対する福祉的アプローチの必要性をより深く述べてほしかったです。

【保険主義が貧困を固定化する】
　日本の福祉は保険主義である。老齢、介護、医療、雇用すべてが「保険方式」を採る。このことが、日本の福祉を「低所得者に厳しく、高所得者に優しい」ものとしている。
　著者は、「貧困という名のバス」という表現を用いて、貧困の固定化を指摘する。一時的な貧困は「人生のスパイス」なのだが、生涯を通じて貧困バスの固定客にされている人々がいる。彼らに「保険」の恩恵は届かない。
　保険主義から再配分主義へと福祉の舵を切ることが、貧困を減少させるカギではないかと感じた。

【『ルポ　最底辺』　、『貧困襲来』と問題意識が同じなので】
１．この本の特長
『ルポ　最底辺』（生田武志　ちくま新書）や、『貧困襲来』（湯浅誠　山吹書店）と問題意識は同じである。上記２冊は、いわば実務家の本だが、学者の本であるこの本も問題意識が同じということは、これら３冊で現代の貧困についての知識、考え方がわかるといえよう。
２．長所・短所
（１）普通に生活していると気づかない事が満載（たとえば、生活保護のレヴェルを落とすことが貧困を隠避すること、など）。
（２）提言も説得力がある（もっとも、優先されていない人も、それなりに困って...

【届かぬ福祉は、誰のため？】
社会福祉の専門家による、日本社会における貧困問題の解説書。

ひとくちに「貧困」といっても線引きが難しいことが、本書の前半を通してよく分かる。
「貧困」を一時的な状態、すなわち「経験」として把握すると、貧困を「乗り合いバス」のように例えられる、とのこと。
乗り降りする人もいる一方、ずーっとこのバスに乗りっぱなしの人もいる。その原因、条件とは何か。
そして、後半は、ホームレスや、貧困に陥る可能性の高い人、多重債務の問題へと展開される。

著者によると、日本の福...